OEM Iskusni plastični kalup za automobilski branik za automobile

U automobilskom kalupu za brizganje, za proizvod automobilskog branika, dizajn kalupa obično će usvojiti naprednu tehnologiju unutrašnje površine.Korisni model ima prednosti u tome što je linija kopče za razdvajanje skrivena na površini koja se ne pojavljuje na braniku, a linija kopče izgleda ne može se vidjeti nakon montaže na automobilu, a na izgled proizvoda ne može utjecati.Međutim, ova vrsta tehnologije je po težini i strukturi složenija od vanjskog branika, a veći je i tehnički rizik.Trošak kalupa i cijena kalupa su također mnogo veći od vanjskog branika, ali se zbog lijepog izgleda široko koristi u automobilima srednjeg i visokog kvaliteta.Za plastične dijelove automobilskih branika, općenito imaju dvije vrste klasifikacije vanjski tip i unutrašnji tip.Za sve branik automobila na obje strane velike površine unazad, može se koristiti i izvan tipa može se koristiti i unutar tipa.Izbor ova dva tipa tipa uglavnom zavisi od krajnjeg kupca fabrike automobila prema zahtevima branika, opšteevropskih i N automobila koji se najviše koriste u tipu tehnologije, japanski i korejski automobili koji se uglavnom koriste van tipa.Spoljni odbojnik treba da se nosi sa linijom štipanja, što povećava proceduru obrade, ali je odbojnik za spoljni deo niži od unutrašnjeg odbojnika u ceni kalupa i tehničkim poteškoćama.Unutarnji branik se može savršeno oblikovati tehnologijom sekundarne kontrole gusjenice, tako da se može zajamčiti kvalitet izgleda branika i uštedjeti postupak obrade i troškove plastičnih dijelova.Ali nedostatak je visoka cijena kalupa, tehnički zahtjevi kalupa.